“王位继承战争”事实上是以法国波旁王朝入主西班牙为结局的，以波旁家族在西班牙的第一任国王-费利佩五世之名命名的“皇家费利佩号（Real Felipe ）”战列舰，在1732年终于下水了。这艘代表着西班牙皇家磅礴气势的三层甲板战舰，在英语和德语的一些资料中，常常被认为是西班牙第一艘真正意义上的三层火炮甲板战列舰。但是欧洲人还有句俗语：没有一天就盖好的罗马。这条西班牙人自己的“皇家费利佩号”不可能白手起家一蹴而就，他其实是延用了之前的加斯塔涅塔造船体系，并采用了经他改良的设计。这个加斯塔涅塔（José Antonio de Gaztañeta1656-1728），不但担任过西班牙皇家海军的中将，而且他最大的贡献，是促进了西班牙海军造船乃至整个欧洲造船的发展，他的包括椭圆形肋骨结构设计在内的一些创新技术，后来也曾被英国等海上强国在建造战舰时所借鉴和改良。
1704年8月，西班牙马拉加（Málaga ）以南海域，马拉加海战打响了。 这是“西班牙王位继承战争”期间最大的一场海战。交战双方分别为英国荷兰联合舰队 vs 法国舰队，双方舰队各包含了五十余艘战列舰，其中三层火炮甲板的战列舰在舰队中更是如巨人般抢眼，法国舰队中104门火炮的“闪电号”（Foudroyant）、102门火炮的“皇家太阳号”（Soleil Royal）、英荷舰队中96门火炮的“乔治王子号”（Prince George）......，可是，曾经拥有无敌舰队的西班牙海军彼时确实千疮百孔，在自己的王位继承战的最大海战中，只能沦为一个打酱油的看客，实在是太伤自尊了！
圣费利佩号
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102门火炮的“皇家太阳号”（Soleil Royal）
皇家费利佩号（REAL FELIPE）的侧视图，马德里海军博物馆藏（作者及时间未知）
这里不得不吐槽一下西班牙战舰的名字，同英国人比起来，西班牙人给船舶起名字好像很缺乏想象力，不同历史时期乃至同一个时期都有太多“同名同姓”的舰船，如果说英国人有些重名的战船或是为了“继承前人的光荣传统”的话，西班牙人的船名如果不加上个年代和规格的话，就根本分不清是谁家的“孩子”，而且名字喊出来都不短，连“圣母 康赛普西翁.安尼玛斯”这种名字也有重名的，同时期1692年建成的双层炮甲板50门火炮的一艘小型战舰也叫这个名字。想象一下，一个水手报告说：前方发现一条西班牙人的、三层甲板的、圣母康赛普西翁安尼玛斯号向我们驶来......。估计话还没说完，船都到眼前了。
好吧，扯远了，都快忘了我们的第1个问题了 。 现在我们来划重点，review一下已知条件：
1.我们知道有一个古老的船舶图纸，被认为是一条叫做“圣费利佩”(San Felipe 1690年）号的、西班牙人的三层甲板战列舰的图纸；
2.有个意大利船模公司，号称根据这个图纸做了一条叫做“圣费利佩”（San Felipe 1690年） 的船模；
3.我们在史海中翻腾，找到那个年代西班牙人的4条三层甲板战列舰，其中一条还叫“皇家费利佩”（Real Felipe 1732年）号，但是并没有找到一个叫“圣费利佩”（San Felipe 1690年）的。
求：这个“圣费利佩”（San Felipe 1690）今年几岁？
好吧，扯远了，都快忘了我们的第1个问题了 。 现在我们来划重点，review一下已知条件：
1.我们知道有一个古老的船舶图纸，被认为是一条叫做“圣费利佩”(San Felipe 1690年）号的、西班牙人的三层甲板战列舰的图纸；
2.有个意大利船模公司，号称根据这个图纸做了一条叫做“圣费利佩”（San Felipe 1690年） 的船模；
3.我们在史海中翻腾，找到那个年代西班牙人的4条三层甲板战列舰，其中一条还叫“皇家费利佩”（Real Felipe 1732年）号，但是并没有找到一个叫“圣费利佩”（San Felipe 1690年）的。
求：这个“圣费利佩”（San Felipe 1690）今年几岁？
加斯塔涅塔（José Antonio de Gaztañeta1656-1728）
加斯塔涅塔所做的 圣母康塞普西翁阿尼玛斯号 图纸
顺着加斯塔涅塔这条线索，我们会发现，1690年下水的“圣母 康赛普西翁.安尼玛斯”（N.S de la Concepción y de las Animas）号也是在他的督造下完成的，这是一门三层甲板、90多门火炮的大型战列舰。稍后在1692年下水的“圣三位一体号”（Santísima Trinidad）是在“圣母 康赛普西翁.安尼玛斯”号的基础上第一次尝试使用了他的椭圆肋骨结构设计，该设计最大的好处是肋骨随着船体高度的增加而自然内倾，即越往上船宽越收窄，但在水线附近保持了较宽的船体，有助于增强风浪中的稳性，对建造多层甲板战舰无疑大有帮助。再晚几年，还有一艘略小一些的“圣弗朗西斯科号”也是采用了加斯塔涅塔体系建造的三层甲板战列舰，他同“圣三位一体号”都在1699年前后服役。虽然受限于当时西班牙整体造船工业的“落后水平”，这三条风帆战舰服役的寿命都很短暂（并非战损），最后一艘圣弗朗西斯科号甚至只服役了一年多，船况就糟糕到无法远航的地步而最终拆解，但不可否认的是，这是在那条“皇家费利佩”（Real Felipe）之前，真实存在过的3条3层火炮甲板的西班牙大型战列舰。
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那个古老的“圣费利佩”号图纸
关于这道“送分题”:
- 有细心的同学比较了那个古老的“圣费利佩”号图纸同意大利船模公司的图纸，发现其实这两个图纸并不一致，比如船艉部的装饰和线条都有很多出入，所以，这两个“圣费利佩”也不是同一个“圣费利佩”......
- 一名叫做Rafael Berenguer 的、80多岁的西班牙同学，号称为某本书做过“圣费利佩”号的插图，他以研究风帆历史和善于插画而闻名，但他接受采访时说其实想画的是1732年的“皇家费利佩号Real Felipe”，只是因为缺乏足够的史料而融合了一些1700年代早期西班牙战船的设计......
- 还有的同学仔细比对了肋骨的线形图以后，认为那个所谓的“圣费利佩”号的古老图纸，其实就是1692下水、首次使用椭圆龙骨设计的“圣三位一体号”（Santísima Trinidad）.......
- 更有的同学从史海中找到线索，说除了后来1732年那个“皇家费利佩”号，其他三艘都属于“圣费利佩”级，只是这个叫法不太普及罢了......
......
所以，写到这里，对这个问题1，我想每个爱好船模的同学，其实都已经有了自己的答案!
历史如一阵风般的吹过，早已走远、消散，我们却试图在跌落大地几百年的几粒尘埃中，苦苦寻找当年风的影子，有时难免惶惑。但，像本文一样，顺着这些风帆战舰的线索，在史海沉钩中，去探索、去发现的过程，正是风帆模型爱好者的乐趣之一啊！
- 有细心的同学比较了那个古老的“圣费利佩”号图纸同意大利船模公司的图纸，发现其实这两个图纸并不一致，比如船艉部的装饰和线条都有很多出入，所以，这两个“圣费利佩”也不是同一个“圣费利佩”......
- 一名叫做Rafael Berenguer 的、80多岁的西班牙同学，号称为某本书做过“圣费利佩”号的插图，他以研究风帆历史和善于插画而闻名，但他接受采访时说其实想画的是1732年的“皇家费利佩号Real Felipe”，只是因为缺乏足够的史料而融合了一些1700年代早期西班牙战船的设计......
- 还有的同学仔细比对了肋骨的线形图以后，认为那个所谓的“圣费利佩”号的古老图纸，其实就是1692下水、首次使用椭圆龙骨设计的“圣三位一体号”（Santísima Trinidad）.......
- 更有的同学从史海中找到线索，说除了后来1732年那个“皇家费利佩”号，其他三艘都属于“圣费利佩”级，只是这个叫法不太普及罢了......
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所以，写到这里，对这个问题1，我想每个爱好船模的同学，其实都已经有了自己的答案!
历史如一阵风般的吹过，早已走远、消散，我们却试图在跌落大地几百年的几粒尘埃中，苦苦寻找当年风的影子，有时难免惶惑。但，像本文一样，顺着这些风帆战舰的线索，在史海沉钩中，去探索、去发现的过程，正是风帆模型爱好者的乐趣之一啊！
充满了神秘色彩的“圣费利浦号”帆船模型