1634年，英王查尔斯一世下令建造的一级战舰 HMS Sovereigh of the seas“海洋霸主号”就是这一时期的佼佼者之一。（* 也有翻译为：“海上主权”号“海洋主权”号等，但考虑到“主权 Sovereignty”是近代历史上才逐步出现和完善的概念，在那个年代，“Sovereigh”还是作为君主、霸主的注释更贴切一些。）
“海洋霸主号”是按照90门大炮的一级战舰订造的（此处还不是18世纪中叶英国战舰的6级分类标准），但在英王的坚持下，最终下水时配备了102门青铜大炮（她其实有118个炮门，如果不是过于沉重的青铜大炮影响了艏吃水、挂在船艏的船锚也影响了射界，118个炮门可能都会被摆满大炮。）1637年在Woolwich船厂下水时，她是皇家舰队第二艘三层甲板的一级战舰（第一艘是1610年下水的“皇家王子号”HMS Prince Royal号），但是“海洋霸主”号则是世界上首艘配备超过100门舰炮、三层炮位的巨型战列舰，若含上层甲板，有四层火炮，现代数据统计其火炮总重量就达到了156公吨，还未包括火炮底部炮车及弹药的重量，他的巨炮仅从一边船舷的一次齐射就能发射约半吨的炮弹。同时，他也是英国在这个级别的第一艘采用三桅风帆的战舰，（“皇家王子号”还是采用的四桅杆设计。）这种三桅风帆作为主流设计后来一直贯穿了整个风帆战舰时代。该舰全长76米，宽14.7米，排水量1500长吨，舰员780人，在本已经十分高大的上桅帆（Topsail）顶部再挂了一个醒目的顶桅帆（Royalsail）,是那个年代名副其实的“海洋霸主”。
“海洋霸主号”是按照90门大炮的一级战舰订造的（此处还不是18世纪中叶英国战舰的6级分类标准），但在英王的坚持下，最终下水时配备了102门青铜大炮（她其实有118个炮门，如果不是过于沉重的青铜大炮影响了艏吃水、挂在船艏的船锚也影响了射界，118个炮门可能都会被摆满大炮。）1637年在Woolwich船厂下水时，她是皇家舰队第二艘三层甲板的一级战舰（第一艘是1610年下水的“皇家王子号”HMS Prince Royal号），但是“海洋霸主”号则是世界上首艘配备超过100门舰炮、三层炮位的巨型战列舰，若含上层甲板，有四层火炮，现代数据统计其火炮总重量就达到了156公吨，还未包括火炮底部炮车及弹药的重量，他的巨炮仅从一边船舷的一次齐射就能发射约半吨的炮弹。同时，他也是英国在这个级别的第一艘采用三桅风帆的战舰，（“皇家王子号”还是采用的四桅杆设计。）这种三桅风帆作为主流设计后来一直贯穿了整个风帆战舰时代。该舰全长76米，宽14.7米，排水量1500长吨，舰员780人，在本已经十分高大的上桅帆（Topsail）顶部再挂了一个醒目的顶桅帆（Royalsail）,是那个年代名副其实的“海洋霸主”。
“Whosoever commandsthe sea commands the trade; whosoever commands the trade of the world commandsthe riches of the world, and consequently the world itself.”
by - Sir Walter Raleigh's （1552-1618）
“谁控制了海洋，谁就控制了贸易；谁控制了世界贸易，谁就控制了世界的财富，最后也就控制了世界本身。”
这是伊丽莎白一世女王时代，沃尔特·雷利爵士曾经给女王的建议。雷利爵士本人有很多“头衔”，他是那个时代的“诗人、作家、政治家、间谍、探险家和航海家”。他给女王建议的核心含义就是夺取海上霸权，这段话也成为了海权论形成的雏型，在他的建议下，伊丽莎白女王开始重视英国海军舰队的培育，有了海外殖民的野心以及海盗夺取西班牙载宝船的国家特许化(私掠许可)，在她1603年去世时，为后人留下了一支值得称颂的海军，为日后的日不落帝国奠定了基础。在对抗西班牙无敌舰队（Spanish Armada）时期以及英荷争霸时期，英国政府一直保持了对海军的巨大投入，资料记载1656年英国政府收入的几乎五分之四都被用来建设海军。
by - Sir Walter Raleigh's （1552-1618）
“谁控制了海洋，谁就控制了贸易；谁控制了世界贸易，谁就控制了世界的财富，最后也就控制了世界本身。”
这是伊丽莎白一世女王时代，沃尔特·雷利爵士曾经给女王的建议。雷利爵士本人有很多“头衔”，他是那个时代的“诗人、作家、政治家、间谍、探险家和航海家”。他给女王建议的核心含义就是夺取海上霸权，这段话也成为了海权论形成的雏型，在他的建议下，伊丽莎白女王开始重视英国海军舰队的培育，有了海外殖民的野心以及海盗夺取西班牙载宝船的国家特许化(私掠许可)，在她1603年去世时，为后人留下了一支值得称颂的海军，为日后的日不落帝国奠定了基础。在对抗西班牙无敌舰队（Spanish Armada）时期以及英荷争霸时期，英国政府一直保持了对海军的巨大投入，资料记载1656年英国政府收入的几乎五分之四都被用来建设海军。
但是该舰的建造费用也是高昂的，达到了￡65,586英镑，仅全舰的装饰贴金一项的开支就高达￡6,691英镑，几乎是那个时代建造一艘普通战舰的平均价格。全舰火炮的造价为£26,441英镑13便士，包括每门火炮3英镑的雕刻费用，雕刻着“都铎”玫瑰和一句箴言“Carolvs Edgari sceptrvm aqvarum”（查理建立起了埃德加的海洋权杖。） 如此开销加之当时英国内战的影响，直接造成了查理一世的财政危机，英王不得不设置了一项特别的税款 - 船税（ship money），来应对如此巨额的海军建设。
船体草图 by Willem van de Velde the Younger
英国国家海事博物馆藏《伍尔维奇船厂》 by Nicholas Pocock 1790
我们不妨来仔细看看这条“精美绝伦”的战舰 ：在高高昂起的船艏，是古老的英格兰国王埃德加骑着一匹英俊战马的雕塑，战马脚下的台阶上，匍匐着七名凯尔特人的国王。国王身后是骑乘狮子的爱神丘比特、两个森林之神和六个女神，在边上还有盾形徽章、头盔铠甲、乐器和星座符号；船艏侧的舷版上，雕刻着国王的猎犬、狮子、独角兽、英国的玫瑰、苏格兰的大鳍蓟草、法国的百合花、爱尔兰的竖琴以及其他纹章符号；从这开始，往船艉的两舷和舱壁装饰着女像柱、麒麟和龙，用黄道十二宫连在一起，连火炮甲板上露出的中柱也是雕梁画栋，夹杂着中世纪的剑、战斧、盔甲、军号、战鼓、战旗和飘带。据说船上的装饰中还覆盖有超过600件精美华丽无比的青铜饰品。在他的艉楼处，那个巨型的灯笼也是识别他的显著标示之一，这个兼有装饰和照明功能的灯笼之巨大，可以容纳十余人直立在其中，带有圆顶和窗户的船艉几乎布满了镀金的希腊和罗马神话中的神像，有胜利女神、海神、主神朱庇特、大力神，和希腊神话中率领亚尔古英雄们赴海外觅取金羊毛的伊阿宋，所有的这一切，都会在阳光和海水的映照下，发出耀眼的金光。
这好像是一件定制的“奢饰品”，而非战争的日用品。
那是因为，从一开始，查尔斯一世就希望这条船能够彰显英王皇冠上的荣耀，他在1635年批准出版了《领海》（Mare Liberum）一书，试图证明站在船头的那位古老的英格兰国王埃德加，早就已经被诸王承认为“海洋的君主”（Sovereign of the Seas），拥有对所有海洋的君权。
那是因为，从一开始，查尔斯一世就希望这条船能够彰显英王皇冠上的荣耀，他在1635年批准出版了《领海》（Mare Liberum）一书，试图证明站在船头的那位古老的英格兰国王埃德加，早就已经被诸王承认为“海洋的君主”（Sovereign of the Seas），拥有对所有海洋的君权。
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高高昂起的船艏，是古老的英格兰国王埃德加骑着一匹英俊战马的雕塑
后来成为“海上马车夫”的荷兰人在当时已经有了重商主义的萌芽，他们认为海洋应该自由地被所有人所使用，从而成为查尔斯一世“海洋君权理论”的天然反对者。1652年10月，第一次英荷战争爆发（First Angol-Dutch War），“海洋霸主”由于较大的吃水，战斗中她不幸在Kentish Knock搁浅了，强悍的荷兰人一次次的猛攻试图要俘获这艘代表英王骄傲的巨舰，但“海上霸主”号凶猛的火力击碎了所有靠近的荷兰船艇，船牢牢的把控在英国人手里。
事后荷兰人很后悔当时为啥不派纵火船干脆烧了她，所以后来荷兰人在商议给予摧毁敌舰的纵火船水手多少奖励合适时，特别指出：如果能neng沉一条叫做君王号的英国船，那应该额外再加3000荷兰盾的奖励。因为在此之前的一段岁月里，这条巨舰作为英国海军将军Robert Blake的旗舰、最伟大的英国战舰，几乎参加了英国人对抗尼德兰联省共和国（United Provinces ,荷兰的前身）和法国人的所有海战，被羡慕嫉妒恨的荷兰人称为“金色的魔鬼”（den Gulden Duvel）。
英国王政复辟时期之后，1660年，她又在查塔姆海军船厂按照100门大炮的一级战舰进行过一次重建，并被重新命名为“皇家君主号”（Royal Sovereign），那些金光灿灿、但是沉重而笨拙的雕刻，此时大部分已经被移除了，拥有了灵活身手的她更是一艘使人畏惧的战舰。在三次英荷战争中、在英国对抗法国国王路易十四的Grand Alliance战争中、在同法国的巴夫勒尔海战中和拉乌格（La Hougue）海战中都有她勇敢的身影。
事后荷兰人很后悔当时为啥不派纵火船干脆烧了她，所以后来荷兰人在商议给予摧毁敌舰的纵火船水手多少奖励合适时，特别指出：如果能neng沉一条叫做君王号的英国船，那应该额外再加3000荷兰盾的奖励。因为在此之前的一段岁月里，这条巨舰作为英国海军将军Robert Blake的旗舰、最伟大的英国战舰，几乎参加了英国人对抗尼德兰联省共和国（United Provinces ,荷兰的前身）和法国人的所有海战，被羡慕嫉妒恨的荷兰人称为“金色的魔鬼”（den Gulden Duvel）。
英国王政复辟时期之后，1660年，她又在查塔姆海军船厂按照100门大炮的一级战舰进行过一次重建，并被重新命名为“皇家君主号”（Royal Sovereign），那些金光灿灿、但是沉重而笨拙的雕刻，此时大部分已经被移除了，拥有了灵活身手的她更是一艘使人畏惧的战舰。在三次英荷战争中、在英国对抗法国国王路易十四的Grand Alliance战争中、在同法国的巴夫勒尔海战中和拉乌格（La Hougue）海战中都有她勇敢的身影。
艉楼处，那个巨型的灯笼也是识别他的显著标示之一
海上霸主号 纪念章
在她为英国军队服役的60年里，他一直是英国皇家海军最优秀的舰船之一。鉴于她服役期间的荣誉，按照皇家海军的“要让这个名字一直漂浮在海洋之上”的传统，后来，又有多艘战舰被命名为“皇家君主”号。
曾经，在她的那个年代里，她是史上第一艘在上桅帆的上面还挂着顶桅帆，在后桅帆的上面还挂着上桅帆的超级巨舰！大英帝国皇家海军的旗帜，永远高高飘扬！
曾经，在她的那个年代里，她是史上第一艘在上桅帆的上面还挂着顶桅帆，在后桅帆的上面还挂着上桅帆的超级巨舰！大英帝国皇家海军的旗帜，永远高高飘扬！
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